Hay toda una iconografía al respecto, y en cierto modo la sigue habiendo. Desde las encueradas “Chicas Harley” a las “Race Queens” de los circuitos japoneses, las mozas espectaculares y de escueta vestimenta siguen siendo parte casi esencial en la promoción de productos y eventos moteros.
Bien es cierto que, en la actualidad, no pocas mujeres amantes de las motos han optado por esta imagen, pero no para ser chicas-florero, sino por reafirmar su femineidad y libertad. Si algunos moteros de Harley van con pintas de macho malote y rebelde, ¿por qué no van a ir las chicas de súper-mujeres malotas y rebeldes?
Por fortuna, hoy en día las motos no son algo exclusivo para los hombres, y las mujeres no se tienen que limitar a ser paquete o princesitas con Vespa. No sólo participan en competiciones, sino que cuentan con sus propios clubs (como el español HDCgirls), e incluso se organizan eventos como el Día de la Mujer Motera, que este año celebrará su tercera edición en Madrid.
¿Existe machismo en el mundo de las motos hoy en día? Evidentemente, el machismo todavía sigue presente en todos los ámbitos de la sociedad, pero por suerte la cosa va a menos, y nos quedamos bizcos cuando vemos los anuncios de hace unas décadas, impensables hoy en día, como la publicidad de Bultaco que se puede encontrar aquí.
¿Impensable? De vez en cuando sigue habiendo alguna polémica sobre la publicidad sexista. No hace tantísimos años, en 2006, se montó un revuelo relacionado con un anuncio de Aprilia de gusto discutible:
Y es que la publicidad de Aprilia a veces no destaca por su elegancia o sutileza, y si no atención a este otro anuncio:
¿Logrará desaparecer el machismo de las motos? Esperemos que sí, aunque hay que reconocer que en pocos sectores existe un producto que lleve el nombre de Machismo 500
El sexismo y las motos seguirán siendo tema de conversación, de momento, e incluso de análisis, como esta tesis de Jose María Espada Calpe.
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